對(duì)混凝土在市政橋梁施工中的工藝的過程分析論文
1 混凝土施工過程中的技術(shù)控制要點(diǎn)
1.1原材料的選擇
對(duì)于施工企業(yè)而言,由于施工所用到的原材料對(duì)于工程的施工質(zhì)量以及使用質(zhì)量均有著直接的影響,所以在對(duì)市政橋梁進(jìn)行施工前,必須對(duì)施工所需的各種原材料進(jìn)行嚴(yán)格的選擇。因此,在選購(gòu)原材料時(shí),一定要對(duì)供貨廠商的供貨能力、商品質(zhì)量及其在業(yè)界的信譽(yù)度進(jìn)行全面、仔細(xì)的了解,對(duì)于混凝土的質(zhì)量也必須進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。即:用于市政橋梁建設(shè)的混凝土必須嚴(yán)格的按照規(guī)定的比例來(lái)對(duì)其進(jìn)行配置,例如,在混凝土中加入適當(dāng)?shù)姆勖夯?這樣做不僅可以在配置混凝土的過程中減少水泥的用量,降低混凝土的水化熱,增強(qiáng)混凝土的和易性,而且還可以在很大程度上提高混凝土在澆筑后的強(qiáng)度。在對(duì)混凝土的配置原料進(jìn)行選擇時(shí),對(duì)于細(xì)骨料的選擇最好選用中砂,這樣不僅可以減少水泥以及水的用量,而且還可以將混凝土的含泥量控制在2%以內(nèi)。
在對(duì)市政橋梁進(jìn)行施工的過程中,必須在施工前對(duì)混凝土進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)以及檢驗(yàn),以此來(lái)確保混凝土的質(zhì)量能夠達(dá)到施工的要求。在強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于各類試驗(yàn)工作的監(jiān)測(cè)的同時(shí),還必須在工程的施工現(xiàn)場(chǎng)以及混凝土的拌合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門的試驗(yàn)人員,以便于配合實(shí)驗(yàn)室的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作的順利開展。此外,還必須按照市政橋梁施工的相關(guān)內(nèi)容以及要求來(lái)對(duì)施工過程中所需的混凝土以及各類原材料等施工準(zhǔn)備內(nèi)容進(jìn)行抽查以及復(fù)查,且在施工過程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以此來(lái)確保項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。
1.2大面積澆筑時(shí)的注意事項(xiàng)
在對(duì)市政橋梁建設(shè)進(jìn)行大面積澆筑的過程中,一定要注意以下幾個(gè)方面的問題。
(1)在澆筑前,一定要對(duì)模板支撐體系的穩(wěn)定性進(jìn)行充分的考慮,在對(duì)其進(jìn)行分層澆筑時(shí),最好將澆筑的厚度控制在400毫米左右。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑時(shí)必須確保澆筑的過程具有連續(xù)性,如果不能進(jìn)行連續(xù)澆筑,其間歇的時(shí)間不能高于2小時(shí)。
(2)在對(duì)橋梁建筑進(jìn)行混凝土澆筑的過程中,最好在每臺(tái)運(yùn)輸混凝土的泵車的出料口處設(shè)置兩臺(tái)振搗器,在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑時(shí),出料口處設(shè)置的兩臺(tái)振搗器的主要作用就是對(duì)下部斜坡流淌處的混凝土進(jìn)行振搗密實(shí)。
(3)由于混凝土的塌落度相對(duì)較大,因此,在澆筑的過程中,在其表面鋼筋的下部會(huì)產(chǎn)生一定量的水分,此外,處于表層鋼筋上部的混凝土有可能出現(xiàn)細(xì)小的裂縫。在對(duì)市政橋梁進(jìn)行建設(shè)的過程中,為了防止此類裂縫的出現(xiàn),通常需要在混凝土初凝前以及預(yù)沉后對(duì)其進(jìn)行二次抹面,且必須對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)。
(4)在對(duì)市政橋梁的底層進(jìn)行澆筑時(shí),一定要按照相關(guān)的要求,對(duì)墩柱施工過程中的測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)以及測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)的鋼筋進(jìn)行預(yù)埋。
1.3澆筑過程中的泌水問題
在對(duì)市政橋梁進(jìn)行建設(shè)的過程中,大面積的澆筑通常會(huì)遇到泌水、水分上升或者是泥漿下沉等情況。因此,在對(duì)市政橋梁進(jìn)行澆筑的過程中,務(wù)必要做好相應(yīng)的泌水處理工作,以便于將橋梁澆筑過程中的水分及時(shí)地排出。在對(duì)橋梁進(jìn)行實(shí)際澆筑的過程中,一旦出現(xiàn)泌水的情況,就必須安排專業(yè)人員來(lái)對(duì)其中的積水進(jìn)行及時(shí)地處理,此外,在對(duì)其中的積水進(jìn)行排除時(shí),還必須將混凝土表面的浮漿清理干凈。這樣做不僅可以提高混凝土結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度,而且還可以在一定程度上提高橋梁的抗震能力。
1.4表層處理
對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)的市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目而言,完成混凝土的澆筑后,在其初凝前,最好在其表面設(shè)置適當(dāng)?shù)闹衲z板來(lái)作為跳板,施工人員可以站在跳板上來(lái)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行找平、抹面。這樣做的主要目的就是確�；炷两Y(jié)構(gòu)上部的沉降表現(xiàn)得較為均勻,且不會(huì)受到較大骨料以及鋼筋的限制,同時(shí)還可以強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)表面的密實(shí)度,以此來(lái)減少混凝土的塑性收縮變形。在混凝土初凝前一終凝前,必須再用木抹子來(lái)對(duì)其進(jìn)行再次碾壓,提高混凝土表面的密時(shí)度,使收縮裂縫得以閉合,以便于防止混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在投運(yùn)后出現(xiàn)收縮性裂縫。
2 對(duì)于改進(jìn)混凝土施工工藝的建議
2.1在對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌的過程中,一定要對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查。
2.2在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)開展?jié)仓暗闹２僮鲿r(shí),務(wù)必要在模板下口處抹上8厘米左右的找平層,同時(shí)找平層嵌入板墻體以及柱的厚度不能超過1厘米。此外,還必須確保模板下口的嚴(yán)密性,以此來(lái)防止?jié)仓^程中出現(xiàn)漏漿的情況。
2.3當(dāng)混凝土的自由傾落高度大于2厘米時(shí),最好選用溜槽或串筒等方式來(lái)對(duì)其進(jìn)行下料,防止混凝土出現(xiàn)離析的情況。在進(jìn)料的過程中,一定要對(duì)其速度進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?以此來(lái)避免在對(duì)市政橋梁進(jìn)行澆筑時(shí),在其內(nèi)部出現(xiàn)過多的氣泡。
2.4對(duì)振搗的間距進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?就插入式的振搗器而言,其長(zhǎng)度最好控制在作用半徑的1.5倍之內(nèi);振搗器到模板之間的間距不能超過其作用半徑的0.5倍。此外,在對(duì)混凝土進(jìn)行分層澆筑時(shí),每層的澆筑厚度最好控制在振搗器作用半徑的1.25倍左右,在對(duì)下一層混凝土進(jìn)行振搗的過程中,最好將其線插入上層混凝土的5--10厘米中,以此來(lái)確保澆筑過程中的上下層能夠緊密的結(jié)合在一起。一般情況下,插入式振搗器的插入時(shí)間最好控制在20--30秒之間,其作用半徑為40—50厘米左右,振搗棒的行程可以根據(jù)直線或交錯(cuò)運(yùn)行的方式來(lái)對(duì)其進(jìn)行振搗。
2.5在對(duì)混凝土進(jìn)行收漿的過程中,最好進(jìn)行兩次或兩次以上。在開展第一次的收漿工作時(shí),最好采用木抹子來(lái)對(duì)其進(jìn)行大面積的收漿,這樣做的主要目的就是將粗集料壓到浮漿下面。在對(duì)其進(jìn)行最后一次收漿操作時(shí),則必須選用鐵棒,此項(xiàng)工序一般是在建筑結(jié)構(gòu)泌水完成后或是在定漿操作完成后方可進(jìn)行。在對(duì)橋梁進(jìn)行收漿的時(shí)間段內(nèi),嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行灑水,為了確保收漿工作能夠取得較好的效果,可以將結(jié)構(gòu)表面的部分混凝土去除,然后將拌合好的新鮮混凝土涂在其表面,以此來(lái)完成相應(yīng)的收漿工作。
3 施工過程中的安全管理
在對(duì)市政橋梁進(jìn)行施工的過程中,不僅要對(duì)施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,而且還必須強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理力度。在對(duì)施工方案進(jìn)行制定的過程中,必須要做好相應(yīng)的技術(shù)交底、施工組織、將責(zé)任落實(shí)到人頭上、明確各部門的分工。在施工的過程中,一定要嚴(yán)格遵守“以人為本,安全第一”的施工原則,以此來(lái)確保工程建設(shè)能夠安全有序的進(jìn)行。
4 結(jié)語(yǔ)
在對(duì)市政橋梁進(jìn)行施工的過程中,通常會(huì)受到工期短、場(chǎng)地限制等因素的影響,這就使得施工過程中的質(zhì)量難以保證,同時(shí)還容易出現(xiàn)一系列的問題。基于此,在對(duì)市政橋梁進(jìn)行建設(shè)的過程中,對(duì)于施工過程中的工藝要點(diǎn)一定要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,以此來(lái)確保市政橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量以及使用質(zhì)量均能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。
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