2024年春運工作計劃（通用19篇）

　　時間是箭，去來迅疾，我們的工作又將在忙碌中充實著，在喜悅中收獲著，該為自己下階段的工作做一個工作計劃了，寫工作計劃需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的2024年春運工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　春運工作計劃 1

　　為了認(rèn)真貫徹和落實省、市、縣關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運旅客運輸工作文件精神，加強春運的各項安全管理，預(yù)防和控制重特大交通安全事故發(fā)生，保障人民群眾過上一個“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節(jié)，根據(jù)市縣春運工作安排，結(jié)合公司實際，現(xiàn)將20xx年春運工作安排如下：

　　一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。

　　為了加強20xx年春運安全工作的.組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司研究決定成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長：經(jīng)理xx

　　副組長：xx

　　成 員：xx、xx、xx、xx、xx、xx

　　領(lǐng)導(dǎo)小組成員系線路管理員，公司經(jīng)理xx負(fù)責(zé)XX線路，xx負(fù)責(zé)xx線路，xx負(fù)責(zé)xxX線路，xx負(fù)責(zé)xx線路，分工負(fù)責(zé)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，堅持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。

　　二、加強教育學(xué)習(xí)，提高安全意識。

　　春運前召開駕駛員安全動員大會，對業(yè)主進行法律、法規(guī)教育，駕駛員操作規(guī)程教育、職業(yè)道德教育。充分利用板報、標(biāo)語、電視開展多形式的宣傳教育，邀請交警大隊領(lǐng)導(dǎo)宣講法律、法規(guī)教育課，列舉典型案例的警示教育，起到警鐘長鳴，提高駕駛員、業(yè)主的安全意識。

　　三、強化措施，加強督查。

　　1、參加春運的駕駛員必須培訓(xùn)，資格手續(xù)齊備有效，參加春運的車輛，必須按規(guī)定進行一、二級的檢查維修，車況良好。

　　2、強化春運路檢力度，對三超、三違的出現(xiàn)，從重、從快、嚴(yán)肅處理，責(zé)令整改。

　　3、駕駛員、各業(yè)主必須做到出車前、行車中、收車后對車輛進行隱患排查，做到春運安全工作萬無一失。

　　4、春運期間正是冬季，雨水多、霧大、視線不清，路面狹窄，彎道多，路面情況復(fù)雜。駕駛員必須按速行駛，嚴(yán)格按操作規(guī)程駕駛。

　　5、春運期間，駕駛員、售票員必須做到文明服務(wù)，文明駕駛，不得亂收費、亂漲價，按物價局核定yjbys規(guī)定收取費用。如亂漲價，公司從重處罰，責(zé)令整改。

　　6、春運期間，公司加強輪流值班，確保信息暢通。

　　春運工作計劃 2

　　20xx年春運時間為20xx年X月XX日至X月XX日，共計40天為切實做好春運工作，確保廣大旅客安全、舒適、便捷出行，為確保運力，合理安排車輛加班，應(yīng)對客流高峰，根據(jù)銀川市道路運輸管理局[20xx]004號文件《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》、寧天運通知[20xx]8號文件《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》的文件精神，結(jié)合實際情況，對20xx年春運工作如下安排和部署。

　　一、 組織機構(gòu)

　　嚴(yán)格遵循“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從指揮、統(tǒng)一管理、精心組織、默契配合”的總體原則。為加強春節(jié)運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運運輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由韋祥、鮑文生負(fù)責(zé)，運調(diào)科全員參與，做好組織、協(xié)調(diào)用車的運行調(diào)派工作。組織運調(diào)科業(yè)務(wù)人員、司乘人員進行春運專項學(xué)習(xí)。

　　二、駕駛員安全管理

　　1、資格審查：對所有參運駕駛員的駕齡、駕駛經(jīng)歷、從業(yè)資格、身體狀況及事故違章記錄進行一次全面摸排。有嚴(yán)重違章行為的駕駛員均不得參加本次運輸任務(wù)。

　　2、春運期間加強對所有駕駛員的.管理，要求參運人員不得參與任何影響運行任務(wù)的活動，駕駛員保持精力充沛，心情舒暢，防止意外事故的發(fā)生。

　　3、加強對所有參運駕駛員的安全防范意識教育，督促其做好安全服務(wù)工作，提醒旅客系安全帶、播放《旅客安全告知》宣傳片，確保正點發(fā)車。

　　三、車輛安全運行管理

　　1、所有參運車輛必須經(jīng)安檢合格后方可運行，未經(jīng)安檢或安檢不合格的車輛嚴(yán)禁運行。

　　2、嚴(yán)格遵守車輛歸隊管理規(guī)定，對車輛出入、停放集中管理，作好記錄。同時做好公司院內(nèi)治安保衛(wèi)工作。

　　3、嚴(yán)格按照公司安全管理規(guī)定安排加班，配備雙班駕駛員，杜絕疲勞駕駛，超公里運行。

　　4、參運車輛必須按規(guī)定時速行駛。車隊行進中須按照順序依次行駛，不得超車或不按規(guī)定路線行駛。

　　5、遇冰雪霧惡劣天氣，及時與各地站點聯(lián)系，第一時間了解天氣及路面情況，必要時對長線跨省車輛暫時停運.確保安全。

　　6、各車駕駛員要合理安排作息時間，親朋聚會飲酒適量，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　四、加、頂班及包租車運行方案

　　1、運調(diào)科負(fù)責(zé)人親自駐汽車南站和旅游汽車站，及時掌握客流變化和客流方向，協(xié)調(diào)組織車輛加、頂班中長線路班次。

　　2、梳理虧損車輛和班線效益較差車輛名單，充分利用運力資源，合理調(diào)派車輛運行包租車及加、頂班。

　　3、對包租車車輛要嚴(yán)格要求按規(guī)定線路運行、�？�、休息換駕，在駐地要合理安排休息時間。

　　五、人員培訓(xùn)

　　1、組織司乘人員學(xué)習(xí)道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”及公司《客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量考核管理規(guī)定》的內(nèi)容，推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

　　2、加強運調(diào)科人員的安全教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。進行公司《道路運輸安全管理制度》及公司《客運服務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書》的相關(guān)內(nèi)容的認(rèn)真學(xué)習(xí)，培訓(xùn)時間不少于3小時。

　　六、應(yīng)急預(yù)案

　　1、要認(rèn)真完備應(yīng)急預(yù)案，做好運力儲備：保證應(yīng)急運力處于良好狀態(tài)值班待命，根據(jù)情況及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善應(yīng)對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路和運輸高效、安全。

　　2、路段遇堵情況：執(zhí)行任務(wù)途中，遇有道路擁堵或其它任何形式的障礙物，能避讓繞行的減緩車速安全通過，無法繞行的應(yīng)緊急減速停車，并鳴笛示意，同時緊閉車門，立即報警尋求幫助，并將道路信息情況及時向調(diào)度人員匯報。

　　3.遇乘客突發(fā)疾病情況：參運人員經(jīng)培訓(xùn)應(yīng)掌握簡單的醫(yī)療常識和救護技能，遇有客人突發(fā)疾病時，應(yīng)沉著冷靜，立即靠邊安全停車，視病人情況采取措施，并及時撥打“120”急救電話，并及時將有關(guān)情況向公司匯報。

　　4、遇車輛發(fā)生機械故障情況：遇車輛發(fā)生機械故障，無論故障大小，均應(yīng)減速靠邊停車，向運行調(diào)度匯報情況，請求車輛支援，期間應(yīng)妥善安排乘客休息，或播放音樂、影碟，避免乘客產(chǎn)生焦躁情緒，同時采取必要的安全防范措施，如緊閉車門，設(shè)置安全警示牌等，防止任何意外發(fā)生，確保乘客的人身安全。

　　5、遇發(fā)生交通事故情況：參運人員在執(zhí)行任務(wù)中，一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間檢查乘客受傷情況，撥打“120”請求急救，同時向公司安技科匯報情況，并保護好現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。安全保障組接報后應(yīng)立即啟動交通事故處理緊急預(yù)案前往現(xiàn)場處置。

　　春運工作計劃 3

　　一年一度的春運工作即將開始，20xx年春運從XX月XX日至XX月XX日，歷時40天。為認(rèn)真貫徹省、市以及當(dāng)?shù)卣�府、交通運管、股份公司關(guān)于做好春運安全工作的指示精神，確保春運工作平穩(wěn)順利進行，保證廣大旅客“走得了、走得安全、走得滿意”。最大限度地遏制和降低行車事故的發(fā)生，為新的一年安全工作開好局，起好步打下堅實、良好的基礎(chǔ)。分公司特制訂春運安全生產(chǎn)工作計劃如下：

　　一、加強春運安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。分公司成立以陳震華經(jīng)理為組長，：江仁德、吳慶明、林長龍副經(jīng)理為副組長，成員由各職能部門負(fù)責(zé)人組成的春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運辦公室設(shè)在運務(wù)科。各部門要分工協(xié)作，按照分公司春運工作部署，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)把駕駛員的素質(zhì)關(guān)，車輛日(趟)檢驗關(guān)，車輛出站超載關(guān)，危險物品檢查關(guān)，合理安排好運力，為春運安全工作奠定良好的'基礎(chǔ)。

　　二、加大宣傳力度。春運期間懸掛六幅大標(biāo)語，每臺車張貼二張小標(biāo)語，做好簡報、專欄等宣傳工作，辦好車頭快報。春運前召開好“四個會”(即經(jīng)營者與駕駛員、修理工、科室人員站務(wù)員動員會、駕駛員家屬座談會)，大造安全聲勢，增強全員的春運安全意識，使春運安全工作做到家喻戶曉，人人關(guān)心，人人重視，使廣大員工、駕駛員積極參與春運“祥和”杯行車安全競賽活動。

　　三、充分發(fā)揮GPS的管理作用，按照股份公司《車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)GPS管理規(guī)定》加強車輛監(jiān)管工作。安保科要嚴(yán)把駕駛員的素質(zhì)、資質(zhì)關(guān)，辦理好準(zhǔn)駕卡上報審批手續(xù)。要堅持科室人員下站現(xiàn)場管理制度，做好駕駛員出車前的交待。要加強對區(qū)鄉(xiāng)班線車、長途班線車的監(jiān)管力度，加強加班、包車車輛、駕駛員的監(jiān)管力度。

　　四、加強車輛檢驗和維修保養(yǎng)，提高車輛技術(shù)狀況，杜絕機件事故發(fā)生，確保春運安全工作。車機科要根據(jù)車輛實際行駛里程，編制好車輛維護計劃，根據(jù)春運的特點延長檢驗工作時間，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。修理廠必須按計劃保養(yǎng)維護車輛，小修車輛要隨到隨修，嚴(yán)禁偷漏項，對車輛技術(shù)狀況，做到嚴(yán)格把關(guān)。對安全件的采購、使用要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，保證車輛完好率，對不合格的車輛一律不準(zhǔn)投入運行。

　　五、運務(wù)科、車站調(diào)度室要根據(jù)春運特點，合理安排運行，使駕駛員保持充沛的精力投入春運。對春運加班的客車駕駛員嚴(yán)格把關(guān)，未經(jīng)三部門聯(lián)簽不準(zhǔn)加班包車。加強跨省長途客運管理，400公里以上(高速公路600公里以上)，必須配備2名駕駛員，決不允許單人連續(xù)四個小時以上駕駛，嚴(yán)禁疲勞、酒后開車，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時落地休息的規(guī)定，嚴(yán)格落實“三不進站、五不出站”規(guī)定，保證安全正點。

　　六、做好春運期間“三品”的查堵工作，車站要利用安檢儀與安檢人員開包檢查相結(jié)合，使進站旅客行包過檢率達100%。駕乘人員在站內(nèi)應(yīng)積極配合車站發(fā)車前的危險品查堵工作，對行車途中站外上車的旅客行包要認(rèn)真查驗，做好宣傳工作，嚴(yán)禁 “三品”帶上車，以防發(fā)生意外，確保旅客生命和財產(chǎn)安全。

　　七、春運前對分公司所屬站、廠、生活區(qū)進行一次全面的隱患排查，消除事故隱患，對影響安全生產(chǎn)重大事故苗子，給予停業(yè)整頓，對屢教不改的給予重罰，確保春運期間的安全。

　　八、組織好春運期間經(jīng)營者和駕乘人員的安全學(xué)習(xí)，杜絕安全學(xué)習(xí)死角，開展形式多樣，內(nèi)容豐富的活動，提高駕駛員的職業(yè)道德和駕駛技能，搞好春運安全工作。

　　春運工作計劃 4

　　20xx年春運即將開始，為認(rèn)真做好今年春運工作，確保春運期間的安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、順暢，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示，結(jié)合我服務(wù)區(qū)的生產(chǎn)實際狀況，現(xiàn)將做好今年春運工作的有關(guān)事項如下：

　　一、春運時間安排 20xx年春運時間從XX月XX日起至XX月XX日止，為期40天。即春節(jié)前15天，春節(jié)后25天。

　　二、春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運的日常工作。

　　聯(lián)系電話：

　　三、春運工作具體安排

　　1、加強宣傳教育，層層布置并落實春運具體工作。各部門要在2月5日前召開一次本部門職工和人員安全會議， 就貫徹落實上級有關(guān)做好春運工作通知的精神進行動員，加強遵章守紀(jì)和安全意識的教育，使員工從思想和行動上重視春運工作。

　　2、開展安全檢查，查隱患，抓整改。

　�、俑鞑块T應(yīng)在2月2日前組織有關(guān)人員對本部門所轄的生產(chǎn)及辦公場所消防設(shè)施、機械設(shè)備進行一次認(rèn)真檢查，并把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題書面向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。

　　② 辦公室將在2月3日組成生產(chǎn)、設(shè)備、后勤3個檢查小組對各部門的檢查情況進行復(fù)查。車輛由負(fù)責(zé)組織;設(shè)備組由負(fù)責(zé)組織，后勤組由負(fù)責(zé)組織。

　　3、加強各部門生產(chǎn)運營環(huán)節(jié)的安全防范工作，密切配合，同心協(xié)力。部門負(fù)責(zé)人及各值班人員要經(jīng)常保持人員聯(lián)系。對安全防范措施的情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處置，一時無法解決的問題要及時向辦公室匯報，以便統(tǒng)籌解決，不留管理死角。

　　4、現(xiàn)場人員要自覺履行崗位職責(zé)和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強對生產(chǎn)全過程和全方位的指導(dǎo)、監(jiān)督，實行動態(tài)管理，及時制止“三違”作業(yè)行為， 發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時采取措施予以排除并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報。

　　5、領(lǐng)導(dǎo)小組人員要督促維修人員、做好機械設(shè)備的.日常保養(yǎng)和檢修工作。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告做好記錄。嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運行。

　　6、抓好經(jīng)營運行安全保衛(wèi)和防火工作。保安人員要加強檢查，同時要加大車輛的維修和保養(yǎng)，各部門要加強所轄區(qū)域滅火器材的管理和維護，定期進行檢查、除塵。

　　四、春運工作的要求

　　1、嚴(yán)格遵守值班、請假和匯報制度, 各值班人員要堅守崗位，保持與車輛的聯(lián)絡(luò)暢通，遇事及時處理并匯報。

　　2、全體員工要自覺遵守公司勞動紀(jì)律制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)禁酒后駕駛、曠工等違紀(jì)、違規(guī)行為的發(fā)生。

　　3、服務(wù)區(qū)人員要嚴(yán)格執(zhí)行各種作業(yè)規(guī)程，自覺落實安全生產(chǎn)制度的安全防范措施，做好防滑、防摔、防跌落等各種安全事故

　　4、嚴(yán)禁參與賭博、酗酒鬧事等違法違紀(jì)活動。

　　5、各部門所管理的物資、票證、現(xiàn)金等要妥善保管，不得違規(guī)存放。

　　春運工作計劃 5

　　春運是每一年中國的一次重要的交通運輸活動。它是中國人民對新年期盼，大規(guī)模流動的體現(xiàn)，也是交通運輸工作人員的一次大考。如何保證春運期間的交通運輸安全有序才是我們綜合部春運工作計劃的核心任務(wù)。

　　一、提前做好準(zhǔn)備工作

　　為提高春運工作效率，綜合部要提前做好準(zhǔn)備工作。針對春運期間人口數(shù)量的爆發(fā)式增長，我們需要提前預(yù)測人流高峰期，靈活安排人員，穩(wěn)定擺放設(shè)備，避免人滿為患的情況出現(xiàn)。

　　二、采用智能監(jiān)管技術(shù)

　　在春運期間，交通運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)量極大，監(jiān)控系統(tǒng)和車載系統(tǒng)的性能都會有所下降。為加強交通運輸安全監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量，保障人民群眾春運出行安全和便利，在我們的.綜合部春運工作計劃中，將采用智能監(jiān)管技術(shù)，通過人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，實現(xiàn)對春運期間交通安全的全面監(jiān)督和管控。

　　三、重視安全教育

　　春運期間，交通安全事故的隱患增加。為減少交通事故的發(fā)生，我們綜合部將加強安全教育工作，開展專門的安全講座和交通安全宣傳活動。同時，在高速公路、車站等重要的交通樞紐上設(shè)置安全提示牌，提醒廣大群眾出行需注意交通安全。

　　四、嚴(yán)格落實責(zé)任制

　　在我們綜合部的春運工作計劃中，責(zé)任制是重要的一環(huán)。我們將加強對臨時聘用工作人員的培訓(xùn)，并要求每個工作人員全程執(zhí)行督導(dǎo)制度，各項工作嚴(yán)格按照規(guī)定程序進行。如有違規(guī)現(xiàn)象，將進行相應(yīng)的追責(zé)處理。

　　在春運期間，綜合部將全力以赴，精細(xì)化、指揮型、事件化的工作模式，為人民群眾的春運出行保駕護航，全程保障交通運輸安全有序。我們相信，在綜合部春運工作計劃的引領(lǐng)下，春運工作定能圓滿完成。

　　春運工作計劃 6

　　局各股室，市運輸管理所、交通綜合行政執(zhí)法大隊，交通運輸系統(tǒng)企業(yè)：

　　為認(rèn)真貫徹國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局、省交通運輸廳、泉州市交通運輸委等部門關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動為載體，強化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，堅持早部署，早安排，確保在春運期間廣大旅客能走得了、走得及時、走得安全，同時滿足各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸需求，保障社會穩(wěn)定和促進經(jīng)濟發(fā)展，保證春運各項工作順利開展，根據(jù)往年春運情況，結(jié)合我市運輸市場特點，制定20xx年春運工作方案。

　　一、春運時間安排

　　20xx年全國春運工作從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，為期40天。根據(jù)我市春運的實際情況，將提早5天，即從1月30日起啟動春運工作。

　　二、認(rèn)真做好春運前的各項準(zhǔn)備工作

　　認(rèn)真做好和落實春運前的各項準(zhǔn)備工作，對于春運工作的安全有序開展具有十分重要的作用，各有關(guān)單位在1月30日前要做好以下幾項工作：

　　1、各運輸單位和客運站要相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，要制定有效的春運計劃、春運方案和保障措施及應(yīng)急預(yù)案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)，并落實好春運的聯(lián)絡(luò)員、統(tǒng)計員、報道員、安全員，各個崗位的人員要配備完整，要建立春運值班制度，應(yīng)有具體的值班人員安排，并把書面材料報送局春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。同時要做好春運的宣傳工作，及時了解和掌握相關(guān)的運輸政策、價格政策、管理政策、安全要求。

　　2、做好春運客源調(diào)查和分析工作，由市運管所組織人員到各個鎮(zhèn)（辦）主要企業(yè)進行抽樣調(diào)查，結(jié)合外口辦提供的外來人口資料，了解民工返鄉(xiāng)的方向、人數(shù)、乘坐方法及返鄉(xiāng)的大概時間，做好今年春運客流量、流向、流時的分析及乘坐方法比例的調(diào)查分析，預(yù)測運輸高峰期；同時做好可投入春運的運力調(diào)查，統(tǒng)計掌握現(xiàn)有班線的運行情況。要求在1月30日前要把具體情況上報到局春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　3、加強春運宣傳力度，營造節(jié)日運輸氛圍。各運輸企業(yè)、客運站在1月30日前必須開好駕乘人員的安全會，駕駛員行車安全座談會，機務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會，售票處從業(yè)人員動員會，開展職業(yè)道德教育和安全生產(chǎn)宣傳教育，要把安全工作作為春運的頭等大事來抓，落實安全責(zé)任制，擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，全體動員遏制人身安全和健康事故的發(fā)生。

　　各運輸公司、客運站要認(rèn)真做好參加春運駕駛員的資格審查工作，運輸公司要把審查合格的駕駛員造冊登記（含駕齡、從業(yè)資格證號碼、駕駛車號、聯(lián)系電話等）報送局春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時要簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀不超載責(zé)任書并歸檔備查，客運站要和運輸公司簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，要做好應(yīng)急運力的調(diào)配工作。

　　各客運站應(yīng)利用廣播、宣傳傳單、播放電視錄像等形式向旅客、駕乘人員進行安全宣傳。春運前后有關(guān)經(jīng)營場所要懸掛各類春運標(biāo)語。市運管所要印發(fā)相應(yīng)的春運須知、致駕駛員、乘客及用工單位一封信等春運宣傳傳單。

　　4、認(rèn)真組織客運市場整頓治理、凈化市場環(huán)境，各職能部門要制定行之有效的整頓治理計劃和工作目標(biāo)，按要求有序開展工作。

　�、徘謇碚�頓治理售票處行業(yè)，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。配合公安、交警、工商、物價等部門重點打擊并取締非法售票處（點），規(guī)范售票處（點）經(jīng)營行為，查處哄抬票價、欺詐旅客的不法經(jīng)營行為。

　�、普�頓治理客運站，由市運管所負(fù)責(zé)。重點督促客運站按“三優(yōu)、三化”要求并結(jié)合站務(wù)檢查要求完善硬件、軟件建設(shè)，配齊便民服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站”、“六不出站”，加強對進出站車輛的管理，強化現(xiàn)場秩序管理，同時要制定可行的安全檢查方案，加強“三品”檢查和日趟檢制度，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制。

　�、钦�頓治理客運班線，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。重點查處無證、無牌、超范圍、超類別、使用無效牌證及仿制牌證違法經(jīng)營和不正當(dāng)競爭，查處隨意脫班、減班、越線經(jīng)營行為，查處不經(jīng)批準(zhǔn)擅自組織客運加班、包車的經(jīng)營行為。

　　⑷整頓治理客運經(jīng)營行為，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。重點打擊非法營運、強行拉客、甩客、兜客、賣客、宰客、不進站經(jīng)營及出租汽車拒載、不按規(guī)定使用計價器等違章行為，要求所有客車必須按規(guī)定懸掛線路標(biāo)志牌，服從運管部門和車站的統(tǒng)一調(diào)度指揮，不準(zhǔn)亂停亂放，沿路兜客攬客。

　　各負(fù)責(zé)單位在1月30日前要把整頓治理的情況和開展的工作及檢查情況形成書面材料上報局春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　5、組織安全大檢查，由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)。市運管所將與全市交通運輸企業(yè)簽訂20xx年安全責(zé)任書，并要求各個運輸企業(yè)在春運前與下屬各班組、各車間、各運輸車船簽訂安全責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)的目標(biāo)及責(zé)任，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產(chǎn)管理格局。要組織人員在全市范圍內(nèi)對春運前運輸市場進行專項整治，深入現(xiàn)場重點檢查運輸企業(yè)安全管理制度落實情況。

　　6、1月30日前做好上路檢查的各項準(zhǔn)備工作，包括申報站的布置、服務(wù)崗設(shè)置、值班人員的安排、有關(guān)臺帳的準(zhǔn)備及相關(guān)的后勤準(zhǔn)備工作等。

　　三、春運期間具體工作安排

　　1、在1月30日至2月18日期間，我局將組織人員上路檢查，設(shè)立申報站、機動組、督查組、報道組，并在各個通外公路交界處設(shè)置“春運安全監(jiān)督服務(wù)崗”，配合相關(guān)部門實行24小時監(jiān)控，具體安排如下：

　�。�1）申報站：由運管所負(fù)責(zé)對外來客運車輛（包車、加班）進行統(tǒng)一調(diào)配，審查其經(jīng)營資質(zhì)，開具外來車輛進站通知書，安排車輛進站經(jīng)營，同時協(xié)調(diào)各個監(jiān)督服務(wù)崗開展春運檢查工作。

　　（2）駐站管理組：由運管所負(fù)責(zé)我市加班（包車）臨時牌證發(fā)放，證件驗收、登記等管理工作（市際、縣際客運車輛由駐長途汽車站運管人員負(fù)責(zé)，省際客運車輛由駐客運中心站運管人員負(fù)責(zé)）；把好源頭關(guān)，督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。

　　（3）機動組：由交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。打擊春運期間運輸市場的各種違章行為，維護市場平衡，處理各種突發(fā)事件，監(jiān)督指導(dǎo)各客運站開展安全檢查工作。

　　（4）后勤督查組：由綜合股負(fù)責(zé)，對各個崗位的運管人員的到崗情況進行監(jiān)督檢查，及時把春運期間各個站（組）反映的情況反饋給有關(guān)部門和單位，協(xié)調(diào)各站、組開展工作，同時做好后勤保障工作。

　�。�5）報道組：由綜合股負(fù)責(zé)，及時報道春運期間的好人好事、突發(fā)事件，按時向春運辦報送報道材料，編寫春運簡報，填寫春運報表。

　�。�6）春運安全監(jiān)督服務(wù)崗：由交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)，對進出我市的客運車輛進行檢查登記，及時上報檢查情況。

　　2、交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要安排春運值班和上路檢查，繼續(xù)深入整頓治理客運市場，并做好有關(guān)總結(jié)、統(tǒng)計和報道工作。

　　四、明確春運工作目標(biāo)

　　20xx年春運工作要力爭實現(xiàn)“五個不發(fā)生”的工作目標(biāo)：一是保證運力充足，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；二是保證安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；三是服務(wù)優(yōu)質(zhì)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持市場平衡，不發(fā)生無照無證經(jīng)營和無序競爭現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費現(xiàn)象。

　　五、強化安全監(jiān)督管理

　　1、各有關(guān)單位要按照“一崗雙責(zé)”和“黨政同責(zé)”的規(guī)定，切實履行職責(zé)，強化源頭管理，嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，督促企業(yè)樹立安全主體認(rèn)識，健全管理規(guī)章制度。

　　各客運站要事先和支援單位簽定支援協(xié)議，要求支援我市春運的外來車輛的駕駛員要攜帶所在單位的介紹證明材料，并把具體車輛按要求填好報送春運領(lǐng)導(dǎo)小組。各客運企業(yè)要充分發(fā)揮衛(wèi)星定位終端的監(jiān)控作用，對客車運行進行全過程監(jiān)控，臥鋪客車要充分發(fā)揮視頻監(jiān)控裝置的監(jiān)控作用，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時糾正。

　　2、各客運站要嚴(yán)格落實汽車客運站安全例檢制度，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的安全檢查制度和“三不進站、六不出站”管理制度，組織專門人員進行監(jiān)督檢查。

　　一是統(tǒng)一進站發(fā)車，二級以上站必須實行人車分流，嚴(yán)禁無關(guān)人員、無關(guān)車輛進站；二是嚴(yán)把售票關(guān)、檢票關(guān)和出站關(guān)，嚴(yán)禁客車超載、駕駛員資格不符合要求的出站和人貨混裝；三是嚴(yán)格執(zhí)行客車日趟檢制度，禁止未經(jīng)日趟檢或日趟檢不合格的車輛出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不得出站；四是各客運站要組織專門人員利用安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險品，三級以上站客運站要配安全檢測儀。

　　對因客運站造成車輛超載的，除按規(guī)定從重處罰和承擔(dān)分流費用外，還要追究相關(guān)責(zé)任人及客運站長的責(zé)任�？瓦\企業(yè)、客運站要督促進站客車落實安全告知制度，全面推廣《道路客運安全告知》視頻的播放使用，確保在20xx年春運期間所有臥鋪客車、省際班車和省際旅游客車都按規(guī)定向乘客播放《道路客運安全告知》視頻。

　　3、加強車輛技術(shù)性能檢測，投入春運客運車輛技術(shù)等級必須達到國家規(guī)定的相應(yīng)要求，未經(jīng)技術(shù)等級評定的車輛不得營運，未按規(guī)定強制維護的車輛不上路經(jīng)營，春運前各運輸單位必須對參加春運的車輛進行一次全面的技術(shù)性能檢查，防止客運車輛帶病運行。各維修廠家、檢測線必須嚴(yán)格把關(guān)，對檢測不合格的車輛，運管部門要收回有關(guān)牌證，堅決中止其運行，一律不準(zhǔn)參加春運。

　　4、全體駕乘人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并持證上崗。

　　對沒有合法有效從業(yè)資格人員或者存在其它安全隱患的駕駛?cè)藛T，要予以堅決辭退或調(diào)整工作崗位。各道路客運（含旅游）企業(yè)要在春運前進行一次全面的交通安全教育，特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育培訓(xùn)，通過剖析典范案例，分析事故原因等形式，督促客運駕駛員嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)；沒有參加駕駛適宜性檢測和技術(shù)考核合格的并參加應(yīng)急處置和節(jié)能技術(shù)教育的客運駕駛員不得參加春運。

　　嚴(yán)禁無駕駛證和從業(yè)資格證的人員駕駛客運車輛。對3年內(nèi)有發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故、今年以來發(fā)生死亡同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法、列入“不適崗名單”的駕駛員，各道路客運企業(yè)不得聘任其從事客運駕駛。駕駛員違法被交警部門記滿12分不能參加春運�？瓦\企業(yè)要以《道路客運駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》內(nèi)容為范本，培訓(xùn)并要求駕駛員在乘客上車后發(fā)車前實施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全告知和安全駕駛承諾。

　　5、嚴(yán)禁疲勞駕駛。單程運距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛必須配備兩名以上駕駛員，并實行有效的輪休制度；從事公路客運的駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛時間不得超過4個小時，且休息時間不少于20分鐘，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時�？瓦\企業(yè)要嚴(yán)格按照相關(guān)文件規(guī)定，嚴(yán)格落實客車凌晨2時至5時停車休息制度。各客運站、運輸企業(yè)要做好駕駛員的登記和教育工作，不符合規(guī)定的車輛一律不得給予發(fā)班配載。

　　6、認(rèn)真做好易燃、易爆、易腐蝕等危險品的'查堵工作，各客運站要充分發(fā)揮危險品檢查儀的作用，要加大檢查力度、增派檢查人員，采取有效的檢查措施，嚴(yán)禁旅客攜帶危險品進站上車，對查獲的各種危險品應(yīng)及時登記上報，妥善保管和處理，堅決杜絕危險品進站上車，駕乘人員要做好途中上車旅客的危險品查堵工作。同時各客運站要組織檢查站場和車輛的安全消防設(shè)施配備情況，制定應(yīng)急措施和方案。

　　7、做好防凍、防滑、防霧、防雷雨大風(fēng)等惡劣氣候條件下的事故預(yù)防工作，消除不安全隱患。駕駛員要保持充沛的精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁車輛超速行駛、強行超車、酒后開車、疲勞駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章操作，堅決從重從嚴(yán)處理。

　　六、加強客運車輛的運行配載管理

　　1、強化客運車輛凌晨2時至5時停止運行的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行福建省公安廳、福建省交通運輸廳《關(guān)于加強客車夜間通行安全管理工作的通知》（閩公綜〔20XX〕543號）規(guī)定，在全面排查和調(diào)整發(fā)車時間的基礎(chǔ)上，重點強化省際客運車輛夜間禁止運行的監(jiān)管，督促客運企業(yè)充分發(fā)揮營運車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)加強對所屬客車運行路線、行駛速度和載客人數(shù)、駕駛?cè)说鹊膭討B(tài)監(jiān)控、在線管控，及時糾正、查處違規(guī)運行車輛。各單位要嚴(yán)格落實客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%和嚴(yán)禁夜間通行達不到安全通行條件的三級及以下山區(qū)公路的規(guī)定。

　　2、強化安全帶的使用管理。各客運企業(yè)、客運站要督促客運車輛按規(guī)定安裝使用安全帶，未按規(guī)定安裝使用安全帶的客車一律不得發(fā)車運營。

　　3、強化旅游客運管理。旅游客運企業(yè)要進一步加強對旅游客車的安全告知管理，嚴(yán)格執(zhí)行旅游客車二級維護和日趟檢把關(guān)工作，嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格審查和旅游客車營運區(qū)域的路段觀察；對當(dāng)?shù)刈孕虚_發(fā)的未經(jīng)旅游部門批準(zhǔn)的旅游景點、不符合通客車條件的路段、公安交警部門設(shè)立禁行的路段和涉及凌晨2時至5時在途運行的旅游包車業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁旅游客運企業(yè)承接運輸任務(wù)和客車運行。

　　4、強化旅客行包管理。行李倉在客車車廂下部的客運車輛，其運載的行包和旅客隨身攜帶的行李的總質(zhì)量不得超過客車總質(zhì)量減去客車裝備質(zhì)量再減去客車核定乘員數(shù)的總質(zhì)量（每位乘員數(shù)以60千克計算）。按規(guī)定可在車外頂設(shè)置行李架的客車，其頂載荷按每個乘客10千克計算�？蛙囘\載的行包其單件的重量不得超過30千克，體積不得超過0.12立方米。允許每位旅客隨車托運行包的總重量一般不能超過40千克，在本次班車不超載的前提下或其他車次有運輸能力時，也可受理，嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

　　七、認(rèn)真細(xì)致做好春運緊急疏運工作

　　針對春運疏運工作的重要性和緊迫性，充分考慮可能產(chǎn)生的各種突發(fā)狀況導(dǎo)致壓客現(xiàn)象的出現(xiàn)，我局已制定應(yīng)急預(yù)案，要求各運輸單位要有大局觀，服從統(tǒng)一調(diào)配，切實做到“站不壓客、客不過夜”，要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場供應(yīng)物資和重點物資的運輸，減少或杜絕貨損、貨差等商務(wù)事故的發(fā)生。

　　1、要充分發(fā)揮泉州汽車運輸總公司主力企業(yè)的作用，調(diào)配充足的機動運力，主動投入疏運工作；

　　2、要充分調(diào)動地方運輸企業(yè)的主動性，鼓勵主動配合運管部門投入疏運工作；

　　3、根據(jù)需要調(diào)整部分班線的車輛參加疏運；

　　4、各客運站要主動采取相應(yīng)措施安置好滯留在站的旅客，要完善服務(wù)措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；

　　5、主動和外地區(qū)及相關(guān)地運輸企業(yè)取得聯(lián)系，必要時尋求運力支援；

　　6、要主動和上級交通主管部門取得聯(lián)系，及時反映有關(guān)問題，主動主動尋求幫助；

　　7、調(diào)配高檔次的旅游客運車輛參加疏運工作。

　　八、強化加班、包車安全管理工作

　　1、春運加班、包車牌證的使用、發(fā)放按交通部、省運管局的相關(guān)法律法規(guī)或政策規(guī)定執(zhí)行。運管所要切實做好牌證的發(fā)放情況和使用單位的列表造冊工作，牌證具體發(fā)放人要簽字，領(lǐng)取的經(jīng)營者要在領(lǐng)取單上簽字，臨時客運標(biāo)志牌、包車客運標(biāo)志牌使用結(jié)束后由運管所收繳統(tǒng)一交市道管處備查。

　　2、切實把好春運加班、包車運輸企業(yè)和車輛的準(zhǔn)入關(guān)審查。春運加班、包車應(yīng)以客源所在地具備市場準(zhǔn)入條件的專業(yè)運輸企業(yè)為主負(fù)責(zé)安排疏運。當(dāng)客源所在地運力不足時，可商請其他地（市）支援。

　　外省支援我市和我省其他地（市）支持我市的春運加班、包車客運車輛，原則上應(yīng)使用車籍地省級道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的省市際臨時客運標(biāo)志牌或省市際包車客運標(biāo)志牌。其車輛行駛證件、道路運輸證件和駕駛員駕駛證件、道路運輸從業(yè)資格證件應(yīng)當(dāng)合法、有效；其客運車輛的技術(shù)等級、客車類型等級要求以及所屬的運輸企業(yè)已獲許可的客運經(jīng)營范圍、客運班線類型應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》的條件。

　　在遇春運高峰時，車站發(fā)生旅客滯留且春運加班、包車牌不足的情況下，可由運管所持申請文書向市道管處申請開具統(tǒng)一樣式的“春運緊急疏運證明”（必須寫明車號、營運時限、起訖地、站點、蓋有運管所印章等），直接參加省內(nèi)應(yīng)急運輸。

　　3、春運期間，省際臨時客運標(biāo)志牌、省際包車客運標(biāo)志牌、市際臨時客運標(biāo)志牌、市際包車客運標(biāo)志牌由省運管局按照交通運輸部統(tǒng)一規(guī)定式樣由省運管局印制，核發(fā)的運管部門要按照規(guī)范填寫完整后核發(fā)。臨時客運（包車）標(biāo)志牌不收工本費，各級運管部門、客運站和工作人員不得向運輸經(jīng)營者收取工本費。

　　4、旅游客運車輛承運團體旅客包車客運的，應(yīng)當(dāng)持有合法有效的旅游（包車）牌并隨車攜帶包車合同（包車票），按照約定的時間、起始地、目的地和路線運行，進出廣東的春運包車還應(yīng)攜帶和客源單位簽訂的包車約定書。承擔(dān)春運加班任務(wù)的客車應(yīng)攜帶汽車站配客時簽發(fā)的行車路單，進出廣東的加班車輛應(yīng)隨車攜帶與客源地車站簽訂的有效加班協(xié)議。

　　5、20xx年春運期間進出廣東省際加班車、省際包車按交通運輸部、省運管局統(tǒng)一規(guī)定要求執(zhí)行。

　　6、運管所必須按照以上規(guī)定對參加春運加班、包車的車輛進行嚴(yán)格審查和把關(guān)。對符合規(guī)定要求加班的客運車輛，經(jīng)營者必須持車站當(dāng)日開具的客憑和簽發(fā)的客運路單及原車線路牌（臨時參加春運的客車除外）、道路運輸證（臨時參加春運的持臨時道路運輸證）、安全責(zé)任書等，向運管所領(lǐng)取臨時客運標(biāo)志牌，運管人員按規(guī)定認(rèn)真填寫臨時客運標(biāo)志牌，待客車返回后再將臨時客運標(biāo)志牌兌換原線路牌；對于正班車在原運行線路上臨時加班的，可直接持原班車線路標(biāo)志牌加班運營；其他線路客運班車、旅游客運車輛、其他符合安全技術(shù)條件的客車參加客運班線加班的，使用臨時客運標(biāo)志牌（有效期按一個趟次〈來回〉所需時間填寫）；客運班車、其他符合安全技術(shù)條件的客車（含超出經(jīng)營區(qū)域的旅游客運車輛）參加省內(nèi)包車客運的，使用包車客運標(biāo)志牌（有效期按最長不超過10天填寫），并加蓋運管所的公章。所有春運加班牌、省內(nèi)包車牌由運管部門填寫完整后交企業(yè)使用，嚴(yán)禁將空白紙質(zhì)臨時客運標(biāo)志牌、省內(nèi)包車客運標(biāo)志牌交由企業(yè)自行填寫、使用。省際包車客運標(biāo)志牌由符合資質(zhì)的客運企業(yè)經(jīng)網(wǎng)上審核合格后自行打印。

　　7、加班、包車單程返回時，須異地配客的，必須征得客源所在地縣級以上道路運政管理機構(gòu)的核準(zhǔn)，到指定客運站辦理有關(guān)手續(xù)，組織配載，不準(zhǔn)沿途拉散客和站外流動攬客。

　　8、春運加班、包車應(yīng)以不沖擊正班車的合法權(quán)益為前提，確保正班車正常經(jīng)營。運力有余的，經(jīng)運管部門批準(zhǔn)可按車況擇優(yōu)選擇加班、包車。

　　9、按照有關(guān)規(guī)定，加強外省、外地區(qū)進入我市轄區(qū)的春運加班、包車客運車輛的報到配客及管理。

　　九、組織開展好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”活動

　　民工是春運的主要客流之一，在長途客流中占很大比例，為此，客運企業(yè)要組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地，了解農(nóng)民工的流量、流向、流時，增設(shè)售票點，開展團體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，主動上門售票；要選用素質(zhì)高的駕駛?cè)藛T、技術(shù)條件好的中高級客車，組織農(nóng)民工包車直達快速運輸，為農(nóng)民工提供“門到門”的運輸服務(wù)。有關(guān)部門要針對農(nóng)民工收入較低、擔(dān)當(dāng)能力差的特點，主動引導(dǎo)客運企業(yè)，適當(dāng)對農(nóng)民工實行票價優(yōu)惠，為農(nóng)民工提供質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù)。

　　十、努力提高運輸服務(wù)水平

　　各運輸企業(yè)要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育、監(jiān)督和管理，提高服務(wù)人員的工作主動性和自覺性。要開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，倡導(dǎo)文明服務(wù)，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量。要加強運輸調(diào)度指揮，定期洗換座（臥）具，為旅客提供優(yōu)良的旅行環(huán)境。

　　客運站和客運車輛要按規(guī)定配齊服務(wù)設(shè)施，并保證正常使用。努力做到服務(wù)環(huán)境整潔、服務(wù)設(shè)施完備、服務(wù)項目齊全、服務(wù)態(tài)度熱度，讓廣大旅客感到愉快、舒適和滿意。在春運期間，凡是發(fā)生嚴(yán)重的服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴對待客，侵犯旅客合法權(quán)益，造成社會不良影響的，要堅決制止，并予以嚴(yán)肅處理。情節(jié)嚴(yán)重的，要取消春運資格，清理出行業(yè)隊伍。

　　十一、做好宣傳報道和統(tǒng)計總結(jié)工作

　　各運輸單位要加強春運的宣傳報道工作，及時反映春運動態(tài)，報道好人好事，客運站尤其要做好嚴(yán)禁攜帶危險品進站上車的宣傳工作，要高度重視春運信息統(tǒng)計、報送工作，要指定專人負(fù)責(zé)運輸統(tǒng)計工作，要按時向市交通運輸局春運辦（公管股）報送相關(guān)的報表和材料。春運結(jié)束后，要抓緊做好總結(jié)，分析春運工作的得失，總結(jié)經(jīng)驗。

　　春運工作計劃 7

　　20xx年春運于1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天，我市預(yù)計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%.市交通部門要高度重視，積極應(yīng)對，以"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"為原則，扎實做好各項準(zhǔn)備工作。特制定以下計劃。

　　一、組織機構(gòu)

　　市交通部門計劃成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)春運組織協(xié)調(diào)工作；計劃完成20xx年春運客源調(diào)查工作，計劃投放客運車輛××輛（不含出租車），××××個座位，比去年增加客車××輛，確�？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨蟆�

　　二、高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

　　要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負(fù)責(zé)同志任組長的春運工作組織機構(gòu)，在前期客源調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂詳細(xì)而完善的運力保障方案，編排"春運常規(guī)運力安排計劃"和"春運高峰應(yīng)急運力安排計劃（應(yīng)急預(yù)案）"。

　　三、落實措施，確保運輸安全

　　要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運輸安全。

　　四、周密組織確保平穩(wěn)有序

　　全市各客運企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學(xué)校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預(yù)定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學(xué)生等團體旅客；客運站要采取多設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據(jù)實際需要加密班次，適當(dāng)延長運營時間，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘；配合有關(guān)部門，認(rèn)真落實國家對農(nóng)村客運的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運運力正常運營，重點加強農(nóng)村廟會、趕集和其它大型集會的'運力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要；要完善春運專項應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急備用運力，做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作；要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，保障"綠色通道"暢通，確保節(jié)日物資運輸。

　　五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　客運企業(yè)要組織開展"文明與春運同行"、"農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)"等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助"老、弱、病、殘、孕"等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。

　　全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴(yán)厲打擊"黑車",及時查處"甩"客、"賣"客、"倒"客、"宰"客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

　　春運工作計劃 8

　　1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長，其他副總為副組長，各二級單位（部門）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級單位結(jié)合實際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運輸安全、優(yōu)質(zhì)。

　　2、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項駕駛員會議，交待安全注意事項，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧�，盡量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運輸?shù)鸟{駛員逐一進行違章記分比對，對記滿12分的.駕駛員，一律不得從事節(jié)日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運輸。

　　3、加強對營運車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運輸?shù)能囕v，必須進行車輛安全檢測，不合格的不予參加節(jié)日運輸。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。

　　4、加強對客運站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站；超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

　　5、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進行全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

　　6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進出站的人員、車輛。落實專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運行。

　　7、簽訂節(jié)日運輸安全責(zé)任狀，落實安全責(zé)任。總公司與各二級單位簽訂責(zé)任狀，二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實安全責(zé)任。

　　8、加強安全宣傳教育，營造節(jié)日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。

　　××汽車運輸有限公司

　　春運工作計劃 9

　　為了推動公司建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高服務(wù)區(qū)員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平，增強員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預(yù)防 重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個“安全的工作環(huán) 境”。

　�。�1）每天晨會對發(fā)現(xiàn)安全問題、衛(wèi)生問題、安全隱患、違章違紀(jì)等行為進行分析。

　�。�2）堅持每月至少召開一次部門安全會議，分析安全生產(chǎn)情況， 及時通報安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患；提高隱患整改率；落實實施20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，責(zé)任人逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，負(fù)責(zé)人要 增強安全生產(chǎn)意識，加強安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，員工在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整 改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達安全生產(chǎn)方面的文件，布置 有關(guān)安全工作，通報安全檢查情況。

　�。�3）按照生產(chǎn)要求完善公司安全設(shè)施建設(shè)，保證各種設(shè)施按要求定期及時做好檢定工作，各部門每月對本轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進行檢查 并記錄。

　�。�4）春節(jié)期間嚴(yán)格控制飲食安全；留守值班人員不喝酒，不酗酒，進餐時不吃不潔凈，變味、發(fā)霉的食物，注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時的'安全。

　�。�5）養(yǎng)成隨手關(guān)燈，拔掉電源的好習(xí)慣，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電，每月員工宿舍抄表期間同時對各房間檢查有無使用大功率電器等行為，平時不定時抽查宿舍。

　�。�6）組織領(lǐng)導(dǎo)員工進行相應(yīng)的安全知識培訓(xùn)，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護知識。

　　（7）每月對發(fā)電機組進行兩次發(fā)動及檢查，確保發(fā)電機能正常使用，污水處理設(shè)備每月檢查一次，落實水池管理制度。

　　（8）使員工能夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護用品，降低職業(yè)病危害， 預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。

　�。�9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制 在最小程度。

　�。�10）對外來施工人員培訓(xùn)做到100%到位，施工隊必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進 行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。

　�。�11）通過各種形式（警示牌、宣傳欄、標(biāo)語等），使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危害發(fā)生時的救護措施。

　�。�12）貫徹執(zhí)行國家及各級政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政 策和制度，及時將有關(guān)安全會議精神貫徹落實到基層，傳達到每一位 員工，增強公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀念。

　�。�13）加強各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現(xiàn)線路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時，在及時上報的同時，有后勤安排人員解決。

　�。�14）加強交通安全知識，一定要遵守交通安全規(guī)則，不在路上 打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動，平常上班期間一律不準(zhǔn)騎電 動車穿越南北區(qū)橋底。

　　（15）建立健全經(jīng)營設(shè)備臺帳、安全設(shè)施臺帳，定期檢修保養(yǎng)， 定期檢測，確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設(shè)施配備齊全、合格有 效，操作人員按規(guī)定穿戴勞防用品。

　　（16）在易燃易爆、有毒有害場所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標(biāo)志或告知牌。

　�。�17）車輛及防護設(shè)施要及時保養(yǎng)維護，做好保養(yǎng)維護記錄。

　�。�18）做好服務(wù)區(qū)餐廳、超市食品管理和檢查，必須保持飲食的 清潔衛(wèi)生，采購人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，餐廳、超市不的銷售過期變質(zhì)的食 品；杜絕食物中毒事件發(fā)生。

　　（19）按規(guī)定做好各項工作的安全預(yù)評估及審批工作，制定安全 防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案，并增加預(yù)案演練次數(shù)，完善預(yù)案實戰(zhàn)要求，訂做各種警示標(biāo)志牌，確保各項工作順利進行。

　�。�20）“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節(jié)日安全。

　�。�21）落實好值班、帶班制度。加強對安全巡邏工作的領(lǐng)導(dǎo)和管 理，調(diào)整充實值班巡邏人員，做好對值班人員的安全教育工作，嚴(yán)格 值班巡邏記錄和交接班手續(xù)，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數(shù)，以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區(qū)將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”這個核心思想落實到每一項工作當(dāng)中，提高員工的安全意識，切實防范事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　春運工作計劃 10

　　工作安排

　�。ㄒ唬┖侠戆才胚\力。在客運高峰期間，要加強部門之間的協(xié)調(diào)配合，在科學(xué)預(yù)測運量的基礎(chǔ)上，合理安排運力，特別是在民工、學(xué)生輸送比較集中的時段，要適時加開車輛、增加班次、增辟路線，盡可能滿足群眾出行需求。

　�。ǘ�）強化安全監(jiān)管。認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的.方針，把安全工作放在春運工作的首位，強化安全工作措施，加強對運輸設(shè)備日常的維修和檢查，確保運輸工具和設(shè)施處于良好狀態(tài)；加強司乘人員的教育，落實安全責(zé)任制，自覺做到不超載、不超速、不疲勞駕駛，消除事故隱患；完善現(xiàn)行的安全檢查制度，切實做好防火、防爆和危險物品的查堵工作。

　�。ㄈ�）做好應(yīng)急聯(lián)動。加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件信息，特別是苗頭性信息要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決，最大程度預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。發(fā)生大雪、大霧、凝凍等惡劣氣候時要按規(guī)定啟動預(yù)案，確保道路安全暢通和廣大旅客安全出行。做好春運應(yīng)急運力儲備工作，提前準(zhǔn)備好所需的各類物品。

　　（四）加強綜合治理。各部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣車票、亂設(shè)攤現(xiàn)象，加強外來務(wù)工人員的就業(yè)指導(dǎo)宣傳，打擊非法招工現(xiàn)象。

　　職責(zé)分工

　　（一）派出所：負(fù)責(zé)春運安全和社會穩(wěn)定，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣車票等各類違法犯罪行為，督促客運單位做好消防安全、車輛設(shè)備安全檢查。

　�。ǘ�）城管四分隊：加強中山長途客運站周邊地區(qū)的市容環(huán)境管理，整治亂設(shè)攤現(xiàn)象。

　　（三）工商所：取締客運站周邊無證經(jīng)營現(xiàn)象，查處假冒偽劣商品。

　�。ㄋ模┦乘幈O(jiān)：加強對客運站周邊食品衛(wèi)生的執(zhí)法檢查工作。

　�。ㄎ澹┚C治辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好春運各項日常工作。

　�。�六）民政科：做好對街頭流浪人員的救助工作。

　�。ㄆ撸┪慕炭疲贺�(fù)責(zé)落實旅客擠壓時學(xué)校、體育場館等應(yīng)急場地的聯(lián)絡(luò)提供。

　�。ò耍┌踩�生產(chǎn)辦：加強對客運站內(nèi)的消防安全和特種設(shè)備的安全。

　　春運工作計劃 11

　　為了保障春運期間的交通安全和旅客利益，各地交通運輸部門開展了大規(guī)模的春運執(zhí)法站工作。這項工作涵蓋了公路、鐵路、水路等多個交通領(lǐng)域，是保障春運期間大規(guī)模運輸?shù)暮诵拇胧┲�一�?/p>

　　春運執(zhí)法站旨在對運輸企業(yè)、車輛、駕駛員等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保障旅客的安全出行。春運期間，人們的出行需求非常旺盛，各種交通方式都會涌現(xiàn)大量的旅客，如何保障他們的出行安全和旅途舒適成為春運執(zhí)法站最為關(guān)注的問題之一。

　　為做好春運執(zhí)法站的工作，各地交通運輸部門首先制定詳細(xì)的工作計劃，明確工作時間、地點、任務(wù)等。在工作計劃中，要注重對運輸企業(yè)、車輛、駕駛員等的檢查，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度，對不符合要求的車輛、駕駛員進行處罰，對存在安全隱患的車輛進行整改，確保運輸過程中的安全穩(wěn)定。

　　在實際工作中，春運執(zhí)法站必須具備一定的專業(yè)素質(zhì)和執(zhí)法能力。執(zhí)法人員要進行專門的培訓(xùn)，熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度，并掌握各種執(zhí)法手段和技能。只有這樣，才能有效地指導(dǎo)運輸企業(yè)、駕駛員、旅客等，讓他們明確自己的法律責(zé)任和義務(wù)，堅決執(zhí)行交通安全規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，杜絕交通事故的'發(fā)生，為旅客的出行保駕護航。

　　為了提高春運執(zhí)法站的效率和質(zhì)量，各地交通運輸部門還采取了多種與時俱進的措施。比如，建立了交通流量顯示系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等，加強了對重點路段和運輸企業(yè)的監(jiān)管，提升了車輛安全和駕駛員的素質(zhì)。同時，各級交通運輸部門還利用互聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術(shù)，加強了對數(shù)據(jù)的分析和監(jiān)管，提高了執(zhí)法效率和準(zhǔn)確度。

　　綜上所述，春運執(zhí)法站的工作計劃是非常重要的，也是非常具體的。在春運期間，執(zhí)法人員要本著為旅客服務(wù)、保障安全的理念，以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神投入到工作中，時刻關(guān)注旅客的安全和利益。只有這樣，才能使春運執(zhí)法站真正發(fā)揮它的作用，為全國旅客提供安全、便捷、舒適的出行保障。

　　春運工作計劃 12

　　隨著春節(jié)的臨近，春運已進入高峰期，各交通樞紐不斷涌入大量的旅客。為了保證旅客的出行安全和順暢，執(zhí)法站承擔(dān)著不可或缺的重要任務(wù)。為了更好地開展工作，執(zhí)法站制定了以下的工作計劃。

　　一、 嚴(yán)格安全監(jiān)管

　　在春運期間，安全監(jiān)管是執(zhí)法站的首要任務(wù)。而安全監(jiān)管主要包括車輛安全和人員安全兩方面。車輛安全方面，執(zhí)法站將嚴(yán)格把關(guān)交通工具的.質(zhì)量、技術(shù)、駕駛員證件等方面；人員安全方面，執(zhí)法站將在車站內(nèi)、候車廳里加強巡邏，大力打擊各類不法分子的違法行為。

　　二、 堅決查處違法行為

　　執(zhí)法站將加強對違法行為的處罰和打擊力度，如無證駕駛、酒駕、超載、亂扔垃圾等違法行為將受到處罰。同時，我們還將對非法營運、黑車等違法行為進行嚴(yán)厲打擊。

　　三、 優(yōu)化服務(wù)體驗

　　春運期間，每年都是旅客數(shù)量最多的時期，因此執(zhí)法站將進行優(yōu)化服務(wù)體驗的改進，以縮短旅客排隊等待時間、方便旅客出行、確保旅客安全為目標(biāo)，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量與效率，提升旅客的出行體驗。

　　四、 加強信息發(fā)布

　　通過宣傳防范通報、微信公眾號、電視廣告等渠道，執(zhí)法站將加強信息的發(fā)布，包括天氣情況、交通流量、車站時間表等等，幫助旅客更好的掌握出行信息，規(guī)避出行風(fēng)險，享受更加順暢安全的出行。

　　以上為執(zhí)法站春運期間的工作計劃，為了保證安全和服務(wù)質(zhì)量，執(zhí)法站將付出更多的努力和汗水。但愿每位旅客都能在春運期間順利出行，回家過上一個溫馨的春節(jié)。

　　春運工作計劃 13

　　根據(jù)省、市、縣關(guān)于春運安全工作會議的精神和要求，為認(rèn)真做好20xx年春運期間的安全生產(chǎn)工作，切實強化和落實相關(guān)部門單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保春運安全有序進行，最大限度地預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生，讓廣大人民群眾度過歡樂、祥和、平安的佳節(jié)，我局決定對全縣客運站點等人員密切場所進行安全大督查，并制定本方案：

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真貫徹落實省、市、縣安全生產(chǎn)和春運交通安全工作會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化現(xiàn)場安全監(jiān)管，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到主體責(zé)任到位，措施落實到位，督查檢查到位，扎實做好春運期間的安全保障工作，全力遏制各類事故發(fā)生，努力為人民群眾歡度佳節(jié)提供安全、暢通、有序的出行環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　(一)為加強對20xx年春運期間的`安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立縣安監(jiān)局春運安全督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：何文武，副組長：周繼明、秦學(xué)燦、王國任，成員由非煤礦山股、危化股、法規(guī)股負(fù)責(zé)人組成。

　　(二)為確保春運安全督查工作落實到位，下設(shè)三個督查小組：

　　第一組，由周繼明帶隊，非煤礦山股人員組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車南站;

　　第二組，由秦學(xué)燦帶隊，�；�股人員組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車總站;

　　第三組，由王國任帶隊，法規(guī)股人員組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車北站。

　　三、 督查時間安排

　　督查原則上在春節(jié)前、中、后分階段進行，時間從20xx年1月26日開始至3月6日結(jié)束。具體督查時間由各組根據(jù)實際情況予以安排。

　　四、督查重點和內(nèi)容

　　(一)督查各汽車(總)站：領(lǐng)導(dǎo)重視是否到位、思想認(rèn)識是否到位、值班落實是否到位、措施保障是否到位、應(yīng)急準(zhǔn)備是否到位。是否安排人員嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，做好營運車輛的綜合技術(shù)性能檢測，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不合格的客車參加運輸。

　　(二)督查縣運管所安排人員在各汽車(總)站：是否嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)并抓好汽車客運站安全監(jiān)管;是否堅持發(fā)車前的安全檢查;是否嚴(yán)格按照載客定額售票和檢票;是否有易燃易爆危險品上車，有客運超載超員;是否督促各公交企業(yè)在春運期間，加強對從業(yè)人員的安全教育，嚴(yán)格落實駕駛員資格審批制度;是否有“帶病”車輛上路營運，有酒后駕車和疲勞駕駛;是否加大對危貨運輸車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車的檢查;是否嚴(yán)格貫徹落實“三不進站(即：危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站)、五不出站(即：超載車輛不出站、安全檢測不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、登記表格未經(jīng)審核登記不出站)”的規(guī)定。

　　五、工作要求

　　(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。各督查組要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識做好這次春運安全督查的重要性、必要性和緊迫性，在局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實省、市安全生產(chǎn)和春運交通安全工作會議的部署和要求，督查相關(guān)部門單位開展春運安全自查自糾活動，落實責(zé)任措施，及時消除隱患，確保春運安全。

　　(二)全面排查，嚴(yán)格整治。各督查組應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地對各相關(guān)單位和場所進行嚴(yán)格細(xì)致的檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能當(dāng)場整改的責(zé)令責(zé)任單位當(dāng)場整改，不能當(dāng)場整改的，責(zé)令責(zé)任單位限期整改，對于隨時可能發(fā)生事故，造成后果十分嚴(yán)重的，要依法堅決責(zé)令其停業(yè)停產(chǎn)整頓。

　　(三)強化督導(dǎo)，狠抓落實。各督查組要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好此次督查行動，靈活采取“錯時檢查”、“隨時抽查”等方式，深入相關(guān)部門單位和重點場所加強督促指導(dǎo)，層層開展監(jiān)督抽查。要嚴(yán)格落實責(zé)任倒查追究制度，對春運工作責(zé)任不落實、工作不到位，導(dǎo)致發(fā)生安全事故的，一律依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究責(zé)任。

　　(四)加強信息報送和應(yīng)急工作。各督查組要加強協(xié)調(diào)溝通、信息反饋和信息報送等工作，以便局領(lǐng)導(dǎo)小組隨時全面掌握工作動態(tài)，做好統(tǒng)籌調(diào)度工作。要強化應(yīng)急處險，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，要及時介入，督促相關(guān)部門單位盡快妥處。對一時不能解決的問題，要及時據(jù)實上報局領(lǐng)導(dǎo)小組進行決策處理，避免問題事態(tài)擴大化，確保春運期間社會大局和諧穩(wěn)定。

　　春運工作計劃 14

　　為期40天的20XX年春運(1月30日開始)工作進入倒計時，××市公安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩(wěn)中有降，力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故;客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等重點交通違法行為得到有效控制;努力實現(xiàn)高等級公路不發(fā)生多車相撞交通事故，國道、省道、高等級公路和主要旅游線路不發(fā)生嚴(yán)重道路交通堵塞”三大目標(biāo)，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰(zhàn)春運交通安全保衛(wèi)工作。

　　隱患整治、強化客運安全監(jiān)管。一是會同安監(jiān)、交通、運政管等部門，對全市10個客運企業(yè)全面組織、集中開展一次車輛安全隱患集中排查治理，落實源頭管理責(zé)任。對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛?cè)撕蛷氖麓哼\的客運從業(yè)人員進行一次面對面的安全教育，逐級簽訂交通安全責(zé)任狀。對客運車輛的安全技術(shù)狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術(shù)條件的車輛，一律依法予以停運。對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律強制報廢;二是對春運駕駛?cè)诉M行客運車輛駕駛資質(zhì)審查。對2009年因交通違法記滿12分、駕駛證逾期未審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業(yè)資格，限期整改。對在兩年內(nèi)有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發(fā)生負(fù)主要責(zé)任道路交通事故的駕駛?cè)�，客運車輛因交通違法行為導(dǎo)致發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，要對駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和營運過程進行責(zé)任倒查。三是以三級以下山區(qū)公路、危險路段為重點，對客運班線進行一次全面排查。對達不到夜間安全通行條件的三級以下山區(qū)公路，督促客運企業(yè)調(diào)整發(fā)車時間和發(fā)車班次，增加警告標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶，遇有惡劣天氣，提前預(yù)警提示。

　　9個春運服務(wù)站，7座以上逢車必查。從1月24日起，全市8縣(區(qū))交管部門統(tǒng)一啟動南天門、南傘、烏木龍、勐庫、圈內(nèi)、分水嶺、習(xí)謙、回誅橋、橋街9個春運交通安全服務(wù)站。24小時定崗定責(zé)。對7座以上的客車、旅游包車逐車檢查登記。逐一清點人數(shù)，核對是否超員;檢查車輛防火器材數(shù)量，有無加裝座椅行為等。

　　科技加警力，確保交通違法不漏網(wǎng)。各級交管部門在充分發(fā)揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級公路10個固定電子監(jiān)控、××城區(qū)24個電子卡口等科技監(jiān)控裝備基礎(chǔ)上，調(diào)整28臺“便攜式”酒精測式儀、8臺人工測速儀、以固定與流動相結(jié)合方式，加強行車秩序監(jiān)管，全面實施高等級公路預(yù)防重特大道路交通事故“責(zé)任區(qū)交警勤務(wù)模式‘路線圖’”，確保對春運期間客車超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無證駕駛、不按規(guī)定車道行駛，及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等嚴(yán)重交通違法行為依法從嚴(yán)查處的.高壓態(tài)勢，按照“四個一律”要求，從重從快，實施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。

　　宣傳開道，春運安全氛圍濃。一是抓住節(jié)前、節(jié)后客流返程高峰時機，在城市街頭、廣場、客運站等人流聚集場所，組織開展大型春運交通安全宣傳活動。1月30日，全市8縣(區(qū))統(tǒng)一舉行春運暨“文明交通行動計劃”啟動儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體，發(fā)布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車，不開超速車”、“拒絕酒后駕駛”為重點，形成大規(guī)模、全方位、連續(xù)性的宣傳報道聲勢。三是發(fā)揮車管窗口、春運交通安全服務(wù)站、收費站、××移動等窗口陣地作用，組織發(fā)放宣傳資料，進行交通安全宣傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游”，溫馨提示時相伴。

　　應(yīng)急救援，發(fā)生意外有保障。全市各級交管部門保持交通安全應(yīng)急救援前瞻性，對春運期間可能發(fā)生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進行充分研判，完善由110、120、119、保險系統(tǒng)整合聯(lián)動的應(yīng)急救援快速反應(yīng)機制，強化模擬演練，確保第一時間應(yīng)急救援，突發(fā)事件快速處置。

　　春運工作計劃 15

　　20xx年春運在即之時，本公安部近日采取一系列措施，全力加強春運道路交通安全工作，以確保春運道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。

　　針對近年來春運期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測點，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地，以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率，判斷客運交通流量的變化、客流高峰時段，據(jù)此調(diào)整工作部署，研究采取應(yīng)對措施。

　　1月13日，公安部下發(fā)《關(guān)于進一步加強春運道路交通安全工作的通知》，要求國省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實行24小時不間斷的勤務(wù)制度，對9座以上的客車必須做到逐車檢查，并將檢查情況逐項登記。檢查的重點，一是逐一清點人數(shù)，核對是否超員；二是查驗車輛和駕駛?cè)俗C件，核實駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗有效期內(nèi)；三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐栜囕v連續(xù)行駛時間，檢查駕駛?cè)耸欠衿�勞駕駛；四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能，以及有無加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時，要向駕駛?cè)送▓筝爡^(qū)事故多發(fā)路段情況，宣傳交通安全法律法規(guī)，發(fā)放交通安全宣傳單，提醒注意行車安全。

　　公安部還要求加大對客運車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運期間，對客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機違法載人，以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，該扣留車輛的扣留車輛，該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留�？瓦\車輛超員、超速等違法情況，將及時通報交通部門及相關(guān)企業(yè)，予以處理。對超員客車，將及時聯(lián)系交通部門，安排具有資質(zhì)的車輛對乘客進行轉(zhuǎn)運。對外地客運車輛，不得以未參加春運臨檢、沒有春運證為由進行處罰。

　　公安交通管理部門還將在1月14日春運啟動日、春節(jié)期間和節(jié)后客流返程高峰等時段，在城市街頭、廣場、客運站、火車站等人流聚集地區(qū)，到農(nóng)民工聚集的企業(yè)、工地，集中開展形式多樣的宣傳教育活動，掀起交通安全宣傳教育活動的'高潮。

　　公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項督察活動已進入第二階段，分赴各地的31個督察組正在對春運交通安全工作督促檢查，督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。各級公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組，按照公安部交管局《春運交通安全工作督察要點》，深入一線，通過不間斷地明察暗訪、督促檢查，確保各項管理措施落實到位。

　　春運期間人流、車流、物流高度集中，歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運期間，全國平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測，今年春運期間，全國道路客運量將達到18。55億人次，比20xx年春運增長3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運交通安全，遏制春運期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國公安機關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競賽”活動。

　　“百日競賽”活動開展50多天來，各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點1500多個，出動警力303.3萬人次，查處客車超員17.2萬起，查處車輛超速126。6萬起，吊銷駕駛證1.2萬本，拘留無證駕駛?cè)?.2萬名，注銷報廢車輛20.5萬輛，為春運交通安全打下堅實基礎(chǔ)。（辛文）

　　春運工作計劃 16

　　面對鐵路的一票難求，高速公路成為了很多人春節(jié)回家的選擇。和鐵路相比，高速出行時間更加靈活，服務(wù)設(shè)施更加全面，也因此越來越多的人選擇自己開車回家過年，所以，春運期間我們更要做好保暢工作，做好文明服務(wù)，讓回家過年的司乘人員感受到家鄉(xiāng)的溫暖。

　　作為一名一線收費員，我對自己的`工作有以下幾點要求：

　　一、在保證操作正確的前提下提高效率，盡量縮短單車發(fā)卡、收費時間，為司乘人員節(jié)約每一分每一秒。

　　二、主動學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)各項特情車輛的處理方法，將理論與實踐相結(jié)合，做到對每一輛特情車都能夠快速、準(zhǔn)確地處理。

　　三、始終堅持文明服務(wù)、微笑服務(wù)，向每一位司乘人員點頭、微笑、問好，熱心、耐心回答司乘人員的問題，為司乘人員排憂解難，讓司乘人員真真切切感受到“旅途有終點，服務(wù)無止限”！

　　四、靈活應(yīng)對春運期間的各種突發(fā)狀況，保證車輛的正常通行。

　　一線工作人員直面司乘人員，影響著司乘人員對我們整個“高速人”的印象，因此春運期間我們一線人員更應(yīng)該時刻注意自己的儀容儀表，注意自己的言談舉止，為“高速人”增光添彩！

　　春運工作計劃 17

管內(nèi)各科室、各車間：

　　為迅速貫徹落實鐵安網(wǎng)電(XX)第30號電報《關(guān)于加強春運期間運輸安全工作的通知》要求，確保XX年春運期間安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。結(jié)合具體實際情況，現(xiàn)將我段春運期間安全工作安排如下，望認(rèn)真貫徹落實。

　　一、工作安排

　　1.開展安全檢查

　　(1)行車設(shè)備安全檢查。春節(jié)前，各車間由干部帶隊對管內(nèi)12月份客車安全隱患排查的突出問題進行復(fù)查，及時發(fā)現(xiàn)新問題。重點對導(dǎo)線弛度、行車供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、道口及5t電源供電設(shè)備、車站候車室照明電源供電設(shè)備、投光燈塔橋等設(shè)備進行檢查。同時，對大容量及帶有住宅負(fù)荷的變壓器進行負(fù)荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。

　　(2)現(xiàn)場作業(yè)和勞動安全檢查。重點對職工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況進行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴(yán)重“兩違”現(xiàn)象;檢查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況以及勞動安全控制措施落實情況。

　　(3)應(yīng)急反應(yīng)安全檢查。檢查設(shè)備重新劃分后，段和各車間應(yīng)急預(yù)案修改是否及時;各種事故搶修機具、材料是否齊全，性能是否良好;節(jié)日期間事故搶修隊伍安排是否科學(xué)、合理等。

　　(4)道路交通安全檢查。重點檢查各車間出動車輛能否認(rèn)真執(zhí)行派車單制度;安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責(zé);車輛出動前能否認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度;有無帶酒氣駕車現(xiàn)象;車輛運行過程中有無超速、超載、客貨混載現(xiàn)象等。

　　(5)“四防”安全檢查。春節(jié)前，由車間干部帶隊對管內(nèi)各職場(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進行一次全覆蓋式檢查。重點檢查各職場消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無擅自使用電褥子、電暖風(fēng)取暖現(xiàn)象;有無私拉亂接電源現(xiàn)象;各職場安全通道是否暢通;人走燈關(guān)制度是否執(zhí)行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點部位防盜措施是否可靠等。

　　2.強化干部值班

　　春運期間，段和各車間要科學(xué)安排干部值班計劃，各級值班干部嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，做到按時報崗、堅守崗位，隨時做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。

　　3.強化信息反饋。

　　春運期間發(fā)生各類設(shè)備故障、突發(fā)性事件，各車間、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行安全信息傳遞流程，第一時間反饋信息，確保信息暢通。

　　4.強化通勤職工管理

　　春運期間，鐵路客流進入高峰期。各車間、班組要加強通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴(yán)格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車的相關(guān)規(guī)定，遵章守紀(jì)，樹立良好的鐵路職工形象。

　　5.強化職工法制教育

　　針對節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的'實際情況，各車間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進行有針對性的法制教育，增強職工法制觀念、提高職工遵紀(jì)守法意識。

　　6.搞好節(jié)后收心

　　春節(jié)過后的第一個工作日，段、車間、班組要層層召開節(jié)后收心會，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運工作中來。

　　二、包保分工及定量要求

　　(一)包保分工

　　為了將春運期間各項安全工作落到實處，段成立七個包保組對各車間春運安全進行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運期間安全工作包保方案，落實責(zé)任，強化問題整改。

　　春運工作計劃 18

　　一、 落實各項安全制度。

　　為確保今年春運工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊。同時，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實運力安排，嚴(yán)格各項安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實把安全生產(chǎn)工作落到實處。

　　二、 開展安全生產(chǎn)大檢查。

　　繼續(xù)深化隱患排查治理，重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務(wù)。

　　三、 加強對渡口（渡船）的監(jiān)管。

　　我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結(jié)合今年特點，進一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運量較大的`周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口（學(xué)生渡口）、進行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運安全。

　　春運工作計劃 19

　　xx年全市共發(fā)生上道路拖拉機事故四項指標(biāo)與20xx年同比分別下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%，其中死亡24人，占省農(nóng)業(yè)廳、市政府下達考核指標(biāo)30人的80%，農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。農(nóng)機安全工作得到市安委會的充分肯定。為切實有效的開展好20xx年全市春運農(nóng)機工作，特制定以下工作安排。

　　工作措施：

　　一、強化措施，狠抓落實，農(nóng)機安全監(jiān)理工作取得顯著成效

　　1、農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作措施落實到位。

　　2、開展了農(nóng)機安全生產(chǎn)“三項行動”、深化隱患排查治理等到專項活動。

　　3、開展“深化平安農(nóng)機創(chuàng)建，促進新農(nóng)村建設(shè)”。

　　4、加強農(nóng)機交通管理警務(wù)站建設(shè)。

　　5、加強農(nóng)機監(jiān)理隊伍建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)。

　　二、創(chuàng)新思路，突出重點，扎實做好20xx年農(nóng)機安全監(jiān)督管理工作

　　1、強化農(nóng)機安全宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識。

　　2、強化農(nóng)機安全隱患排查，預(yù)防農(nóng)機事故發(fā)生。

　　3、強化農(nóng)機安全日常監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)機執(zhí)法行為。

　　4、加強農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)機安全監(jiān)管水平。

　　5、深化“平安農(nóng)機”創(chuàng)建，促進新農(nóng)村建設(shè)。

　　6、加強農(nóng)機監(jiān)理裝備建設(shè)，增強安全保障能力。

　　三、以人為本，強化監(jiān)管，確保今冬明春農(nóng)機安全生產(chǎn)

　　綜合分析我市20xx年春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢的不利因素。

　　1、可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響春運。據(jù)氣象部門預(yù)測，今年春運期間氣溫偏高，降雨較多，有階段性寒冷天氣出現(xiàn)，大霧天氣居多，又是農(nóng)村運輸高峰期，屬農(nóng)機事故多發(fā)、易發(fā)期。

　　2、部分偏遠山區(qū)不能通客運班車，交通不便，拖拉機作為代步的主要工具，違法載人因素可能會增多。

　　3、外籍拖拉機手年內(nèi)返鄉(xiāng)，把拖拉機作為主要的運輸工具，易出現(xiàn)結(jié)伴搭乘拖拉機回鄉(xiāng)的情形，同時拖拉機還繼續(xù)成為這些人節(jié)后來溫的乘坐工具，安全隱患極大，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

　　20xx年春運農(nóng)機安全工作步驟：

　　（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，進一步增強做好農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。要將“春運”農(nóng)機安全生產(chǎn)工作放在首要位置，成立春運農(nóng)機安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定工作計劃，落實責(zé)任，強化措施。

　�。ǘ�）加強宣傳，營造氛圍，進一步提高駕駛?cè)税踩�生產(chǎn)意識。要繼續(xù)開展“十個一”平安農(nóng)機宣教活動，充分利用新聞媒體、協(xié)會、安全片組、農(nóng)民信箱等宣傳本文來源： 載體，組織開展多層次、多形式、多渠道的宣傳教育活動。

　�。ㄈ�）加強排查，消除隱患，進一步強化安全防范意識。一要深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機作業(yè)場所，認(rèn)真開展農(nóng)機安全生產(chǎn)隱患大排查；二要督促機主和駕駛操作人員做好機車維護和保養(yǎng)，確保以良好的安全技術(shù)狀態(tài)投入春運；三要充分發(fā)揮農(nóng)機交通管理警務(wù)站作用，加強對農(nóng)機安全管理薄弱環(huán)節(jié)的路段、區(qū)域、時段的監(jiān)控。重點查處無牌無證、脫檢脫保、違法載人、超載超速、酒后駕駛、擅自改裝等嚴(yán)重危害安全的違法行為，特別要加強對山區(qū)和半山區(qū)的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處拖拉機載客運輸、客貨混裝等易造成群死群傷事故的嚴(yán)重違法行為。

　　（四）加強溝通，形成合力，進一步提高農(nóng)機安全監(jiān)管綜合能力和水平。各縣（市、區(qū)）農(nóng)機部門要主動與公安交警、交通、安監(jiān)等部門的.聯(lián)系，及時分析和反映農(nóng)機安全監(jiān)管中存在的問題，爭取相關(guān)部門的支持和配合，使問題得到及時有效的解決。

　�。ㄎ澹┘訌娭蛋啵�落實制度，進一步確保信息渠道暢通。要健全農(nóng)機安全生產(chǎn)24小時值班制度，公布值班電話，要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實農(nóng)機安全事故快報制度，一旦發(fā)生重特大農(nóng)機事故，要按省、市農(nóng)機重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，及時準(zhǔn)確上報事故情況，堅決杜絕遲報、漏報和瞞報現(xiàn)象。

【春運工作計劃】相關(guān)文章：

安全春運平安春運簡報08-04

春運工作計劃匯總7篇11-27

2023年春運工作計劃方案12-18

春運的標(biāo)語11-24

春運的簡報12-23

春運的感言09-20

安全春運平安春運簡報通用5篇08-04

物流公司春運安全運輸工作計劃范文12-03

春運條幅的標(biāo)語11-17