飛控仿真工程師工作簡歷模板
一般來說，應(yīng)屆畢業(yè)生沒什么工作經(jīng)歷，所以在招聘過程中，HR們并不是很強調(diào)這一點。但是工作簡歷一定要制作好才能給面試官留下好印象，以下是飛控仿真工程師工作簡歷模板，歡迎閱讀！
飛控仿真工程師工作簡歷模板
電話：
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(+86) 13xxxxxxxxx
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郵箱：
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YJBYS@.com
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微信：
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YJBYS
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喬布航空航天大學
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飛行控制專業(yè)
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本科
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2010.09-2014.07
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GPA：3.4/4.0 <若成績優(yōu)異建議填寫，否則可刪除此行>
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獎學金：曾連續(xù)兩年獲三等獎學金 <若成績優(yōu)異建議填寫，否則可刪除此行>
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仿真設(shè)計軟件：Matlab、Simulink
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飛控專業(yè)知識：航天器控制原理、自動控制原理、仿真技術(shù)、導引系統(tǒng)原理
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喬布保密單位
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科研助理
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2013.06-2014.05
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協(xié)助科研人員對XXX無人機進行建模，進行matlab與simulink的仿真，并參與探討該系統(tǒng)的特點以及應(yīng)當注意的問題
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協(xié)助設(shè)計無人機的控制算法，同時研究分析飛機的姿態(tài)解算
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進行互補濾波設(shè)計以及kalman濾波器設(shè)計，進而研究組合導航姿態(tài)算法
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幾類不確定非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)動態(tài)面控制研究
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畢業(yè)設(shè)計
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2013.09-2014.01
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研究動態(tài)面控制方法在柔性關(guān)節(jié)機器人、飛行器、磁懸浮軸承等系統(tǒng)中的應(yīng)用
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分析、建立系統(tǒng)數(shù)學模型，對系統(tǒng)設(shè)計新穎的自適應(yīng)動態(tài)面控制律
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利用控制理論進行穩(wěn)定性分析，并以Matlab/Simulink為平臺搭建仿真模型驗證算法的有效性
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智能巡線小車研制項目（個人）
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課程項目
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2011.09-2011.11
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以光電傳感器和單片機為依托，研制自動巡線運動并完成特定任務(wù)的智能車
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使用C語言編寫單片機程序，包括信號采集、數(shù)字/模擬信號轉(zhuǎn)換、信號處理等模塊設(shè)計、仿真及驗證
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《通信約束下的多無人機航路規(guī)劃》
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專利號：ZL85109436
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專利論文
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發(fā)表于《電光與控制》，第一作者，2013年第6期
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空天協(xié)會
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科技部干事
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2011.09-2011.12
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組織交流和學習最新的空天技術(shù)，活躍活動氣氛，促進互動
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熟知工作簡歷中的禁忌
對于求職者來說職場就是戰(zhàn)場，而工作簡歷就是求職者的槍。求職者如果想要爭取到一個讓自己滿意的職位就必須了解工作簡歷，想要了解工作簡歷不僅要知道什么是工作簡歷，工作簡歷能展現(xiàn)哪些內(nèi)容，還要知道工作簡歷中有什么是最好不要提及的。
一、求職者在工作簡歷中不要提及年齡
有些求職者在編寫工作簡歷時會將年齡編寫進去，其實這種做法在編寫工作簡歷時十分多余。如果你的年齡不能為你更多的求職機會那就不要在工作簡歷中提起。有時候使招聘官知道求職者的年齡并不是利于求職的事情。
二、上班時間、薪水問題留在面試
在求職者的工作簡歷上偶爾會看到求職者提出的薪水要求以及對上班時間的要求。這種問題如果在工作簡歷中提起的.話很有可能會遭到招聘官的厭惡�，F(xiàn)如今用人單位都是看員工業(yè)績來發(fā)工資的，多勞多得。招聘官都不知道求職者的工作能力，求職者就提出薪水要求會讓招聘官很反感。而且這些問題完全可以留在面試時再問，如果連面試機會都沒有了談這些問題不就是空談了?
三、工作簡歷中出現(xiàn)錯別字、涂改的跡象
在工作簡歷的編寫中一定要重視細節(jié)，都說細節(jié)決定成敗，因此在工作簡歷中千萬不要出現(xiàn)涂的跡象，或者是錯別字。對招聘官而言在工作簡歷中看到這種低級錯誤就等于求職者自己將面試機會放棄了。因此在編輯好簡歷后一定要仔細檢查，如果發(fā)生錯別字不要涂改直接重新打印。
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