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山東理工大學2025排名榜單及山東理工大學錄取分數(shù)線
山東理工大學簡稱“山理工”（SDUT），位于山東省淄博市，是國防科技工業(yè)局與山東省人民政府共建的以理工為主、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的山東省高水平大學建設單位，下面是山東理工大學排名榜單及山東理工大學錄取分數(shù)線，歡迎參考！
在 2025 年不同機構發(fā)布的大學排名榜單中，山東理工大學有不同表現(xiàn)。4 月 14 日發(fā)布的軟科中國大學排名里，山東理工大學位列第 194 名 。而在 3 月 27 日中國科教評價網(wǎng)發(fā)布的 2025 年中國大學競爭力排行榜中，山東理工大學在眾多高校里也占據(jù)了一定位次，在山東高校中位列前十三名（部屬三所 + 省屬前十），整體展現(xiàn)出學校在全國高校中的綜合實力與競爭力情況。
山東理工大學在廣東省的錄取分數(shù)線在過去幾年呈現(xiàn)一定波動。以物理類為例，2024 年本科批普通類錄取最低分有 532 分（位次 96358）、533 分（位次 93837）、536 分（位次 90293） ；2023 年本科批普通類錄取最低分從 531 分（位次 99107）到 548 分（位次 77121）不等；2022 年本科批普通類錄取最低分在 533 分（位次 92962 等）到 544 分（位次 78027）之間；2021 年本科批普通類錄取最低分從 534 分（位次 88943 等）到 545 分（位次 75627） 。歷史類方面，2023 年本科批普通類錄取最低分為 515 分（位次 31001），2022 年和 2021 年該批次最低分也均為 515 分，位次分別為 30199 和 31043 。
具體錄取分數(shù)線會因年份、招生類型、專業(yè)等因素有所不同，考生和家長可密切關注山東理工大學招生官網(wǎng)獲取最新最準確信息 。
山東理工大學優(yōu)勢專業(yè)眾多，在多個學科領域展現(xiàn)出強勁實力。
在傳統(tǒng)工科范疇，機械設計制造及其自動化專業(yè)堪稱典范。它不僅是國家級特色專業(yè)，還成功通過中國工程教育專業(yè)認證，構建起從本科到博士的完備人才培養(yǎng)體系，背后依托國家級實驗教學示范中心與博士后科研流動站 。該專業(yè)畢業(yè)生深受行業(yè)青睞，進入中國重汽、濰柴等龍頭企業(yè)的比例超 40% 。車輛工程專業(yè)同樣出類拔萃，與濰柴等知名企業(yè)共建智能汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院，在智能汽車研發(fā)方面成果斐然，學科綜合實力在第五輪學科評估中位居山東省屬高校首位，專業(yè)排名位列全國前 58 。農(nóng)業(yè)機械化及其自動化專業(yè)更是學校的 “王牌” 之一，學科排名進入全球前 1%，專業(yè)是首批國家級特色專業(yè)、國家級一流本科專業(yè)建設點，參與的生態(tài)無人農(nóng)場項目多次刷新全國單產(chǎn)紀錄，在推動農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新進程中發(fā)揮關鍵作用 。
電氣與能源領域，電氣工程及其自動化專業(yè)實力強勁，以 “本 - 碩 - 博 - 博士后” 全鏈條培養(yǎng)模式聞名，擁有山東省屬高校中稀缺的電氣類博士學位授權點，每年超 30% 的畢業(yè)生進入國家電網(wǎng)系統(tǒng)，考研錄取率穩(wěn)定在 30% 左右 。能源與動力工程專業(yè)緊密對接國家能源戰(zhàn)略，畢業(yè)生既能報考國家電網(wǎng)，在新能源設備研發(fā)領域也表現(xiàn)卓越 �；瘜W工程與工藝專業(yè)依托億元級科研平臺，其研發(fā)的無氯氟聚氨酯發(fā)泡劑技術實現(xiàn)高達 5.2 億元的專利轉化，產(chǎn)學研融合成果顯著，該專業(yè)還是國家級一流本科專業(yè)，并通過中國工程教育專業(yè)認證 。
智能科技領域同樣亮點紛呈。計算機科學與技術專業(yè)作為國家一流本科專業(yè)建設點，學生在 ACM 國際競賽中屢獲金獎，約 23% 的畢業(yè)生進入 “雙一流” 高校深造，深受阿里、騰訊等頭部企業(yè)歡迎 。測繪工程專業(yè)學科排名位居山東省第三，構建了無人機低空攝影測量等特色課程，為學生就業(yè)創(chuàng)造優(yōu)勢，應屆生平均月薪可達 8000 元 。材料科學與工程專業(yè)聚焦新能源材料，學科進入全球 ESI 前 1%，在航空航天、國防軍工等高端領域形成獨特優(yōu)勢 。
此外，采礦工程作為教育部卓越工程師計劃試點專業(yè)，工程教育認證通過率達 100%，畢業(yè)生多進入山東黃金集團等技術密集型單位 。交通運輸專業(yè)群入選山東省高水平應用型建設項目，與軌道交通行業(yè)深度合作，建有智能交通系統(tǒng)實訓基地 。職業(yè)技術師范類專業(yè)創(chuàng)新 “雙師型” 培養(yǎng)模式，如機械電子工程等 4 個專業(yè)，實現(xiàn)職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求的無縫對接，企業(yè)獎學金年發(fā)放超 40 萬元 。這些優(yōu)勢專業(yè)不僅為學生提供優(yōu)質(zhì)教育資源與廣闊發(fā)展空間，更為相關行業(yè)輸送大量專業(yè)人才，推動產(chǎn)業(yè)進步 。
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