駕照考試：倒車入庫(kù)技巧
倒車入庫(kù)練習(xí)技巧和考試標(biāo)準(zhǔn)
場(chǎng)地要求：新交規(guī)實(shí)施后，整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字形�？忌{車進(jìn)入考場(chǎng)后考試開(kāi)始，此時(shí)“凸”字上方凸起的車庫(kù)應(yīng)在車輛前進(jìn)方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫(kù)，中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫(kù)，完成考試。
考試目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏仄囃瓿傻管嚾霂?kù)和正確判斷車輛空間位置的能力。
操作要求：從起考點(diǎn)倒入庫(kù)停正，再前進(jìn)至路上，倒入庫(kù)后，再前進(jìn)返回起點(diǎn)。
考試標(biāo)準(zhǔn)：
(1)不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分。
(2)沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分。
(3)車身出線，扣100分。
(4)中途停車，扣100分。之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車，現(xiàn)在一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。
新規(guī)難點(diǎn)：倒車入庫(kù)時(shí)，中間不能停頓，徹底否定了以前電子樁考試中，原地把方向盤(pán)打到極限以及辨認(rèn)吊桿與前風(fēng)窗玻璃標(biāo)記的做法，考生需要學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。
練習(xí)技巧：在準(zhǔn)備入庫(kù)前，允許稍微停頓一小會(huì)兒，可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤(pán)的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5^-1.8米的距離，車頭壓紅外線開(kāi)始緩慢往后倒車，車后門(mén)右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向盤(pán)打到極限，即可倒車入庫(kù)。在倒車過(guò)程中，一定要多看后視鏡，并只看一個(gè)方向的車尾，只要一個(gè)方向?qū)R了，那么另一邊就能通過(guò)。在平時(shí)練習(xí)時(shí)，一定要多使用離合器踏板，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器踏板來(lái)控制車速，做到既慢又不停車，車速保持在5千米/小時(shí)左右，緩慢完成整個(gè)倒庫(kù)動(dòng)作。
倒車入庫(kù)考試技巧
(1)聽(tīng)到“倒車入庫(kù)”指令后開(kāi)始操作.
(2)珠離合器踏板，珠制動(dòng)踏板，掛倒擋，打右轉(zhuǎn)向燈，松駐車制動(dòng)器手柄，松制動(dòng)踏板.
(3)慢抬離合器踏板倒車.向右回頭望右后方，右后窗中間立柱與車庫(kù)右角對(duì)齊，馬上勻速向右把方向盤(pán)打到極限;從左后視鏡里見(jiàn)到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回正方向盤(pán).觀察兩邊后視鏡，拉直車身;當(dāng)左門(mén)把手與車庫(kù)底線水平即停。
(4)換1擋向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色7米線并快碰到時(shí)，向左勻速將方向盤(pán)打到極限，轉(zhuǎn)向左邊，車直即停.
(5)不用回方向，保持方向盤(pán)向左打到極限，直接掛倒檔，向后倒，注意看左后視鏡;從右后視鏡里見(jiàn)到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回正方向盤(pán)。繼續(xù)觀察左后視鏡，拉直車身，當(dāng)右門(mén)把手與車庫(kù)底線水平即停。
(6)換1擋向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色7米線就快碰到時(shí)，向右勻速將方向盤(pán)打到極限，轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。
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