能源與動力學(xué)院是南京航空航天大學(xué)中發(fā)展歷史最悠久的學(xué)院之一，其前身是1952年建校初期創(chuàng)辦的活塞發(fā)動機�？坪蛧姎獍l(fā)動機專科，1956年兩科合并成為發(fā)動機系，1983年更名為動力工程系，1994年依托動力工程系成立汽車摩托車學(xué)院，2000年整合為能源與動力學(xué)院。學(xué)院設(shè)有動力工程系、能源工程系及車輛工程系，同時設(shè)有航空宇航動力研究所、脈沖爆震發(fā)動機研究所、飛/推綜合控制研究所以及隱身技術(shù)研究中心和內(nèi)流研究中心。
　　學(xué)院設(shè)有飛行器動力工程、熱能與動力工程和車輛工程三個本科專業(yè)，擁有航空宇航推進理論與工程、車輛工程、機械設(shè)計及理論、系統(tǒng)仿真與控制等四個二級學(xué)科碩士點和動力工程及工程熱物理一級學(xué)科碩士點；航空宇航推進理論與工程、車輛工程、工程熱物理、機械設(shè)計及理論、系統(tǒng)仿真與控制等五個二級學(xué)科博士點，設(shè)有航空宇航科學(xué)與技術(shù)博士后流動站。航空宇航推進理論與工程為江蘇省重點學(xué)科，飛行器動力工程為江蘇省品牌專業(yè)�，F(xiàn)有在校本科生1360余人，碩士生350余人，博士生100余人。
　　五秩蘊育，勵精圖治。學(xué)院始終堅持“立足國防、服務(wù)社會；突出特色、協(xié)調(diào)發(fā)展”的學(xué)科和專業(yè)發(fā)展觀，已成為培養(yǎng)飛行器動力類高水平人才和開展航空動力基礎(chǔ)研究的重要基地，人才培養(yǎng)面向不斷拓寬。在南京航空航天大學(xué)建設(shè)高水平研究型大學(xué)的征程中，能源與動力學(xué)院也將以嶄新的面貌實現(xiàn)歷史上的又一次跨越。